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[图文]【真金白银抓教学,校企合作显成效】4118ccm云顶集团成功引进教学专项列车
不详2020年05月30日00

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2020年5月29日上午,经过反复研究,仔细勘察,在全体神州高铁学院教师的前期准备,后期商讨,共同努力下,25G型铁路客车终于落地4118ccm云顶集团神州高铁实训基地。

上午10时许,学院李善华院长、李国华副院长、刘英总监、黄东丙校长助理、刘雅校长助理、季绍文部长、何家伟部长、神州高铁学院丁小平院长、李晓青副院长等学校领导及神州高铁学院、云南经济管理学院部分学生的共同见证下,25G型铁路客车成功在4118ccm云顶集团实训基地落地。

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据悉,神州高铁学院购买铁路客车、努力加强实训室建设、校企共建的目的是为了让学生通过真实行业设备、仿真企业式教学中学精专业常识,提高专业认知,学懂相关专业,努力打造一个专业多个通道就业平台。实现培养眼里有光、肚里有货、手里有活、心里有爱的一专多能型人才,真正意义上实现与企业的无缝对接。

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随着轨道交通的快速发展,很多城市的轨道交通工具已经日新月异,但25G型客车仍是目前中国铁路普速列车主力车型。本次神州高铁学院购进的25G型铁路客车的车厢,它曾奔驰在全国各地的铁路上,载着无数怀揣梦想的人们奔向未来,将无数外为生活奔波的人们带回亲人身边,10年的旅程,它曾见证了人们的告别,欢喜、感动……承载过上百万的人飞驰在全国各地的铁路上。基于安全因素的考虑及未来轨道交通的发展,人才的复兴,它们如今回到了家——4118ccm云顶集团神州高铁学院。

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据神州高铁学院特聘实训规划专家周宗明主任先容,时速160公里动力集中动车组绿巨人的车厢更多是传统的普速旅客列车25T型车厢的基础上进行的升级改进。25G型车与25T型列车同属25型客车系列,25G型客车是目前中国铁路普速列车主力车型,此次购买的25G型列车后续还将进行“橄榄绿皮车”翻新成“国槐绿”等升级改造工程。

相较于普速列车,“绿巨人”复兴号增加了卧铺车厢减少硬座车厢。正因为它在轨道交通历史上占有不可或缺的地位,所以它的落地,对于神铁学院学生专业理实一体化的实践实训非常重要。使学生在轨道交通车辆相关课程的学习过程中,不仅仅停留在书本上,能够通过真实接触完成轨道车辆发展历史学问先容轨道交通车辆结构构造先容等实训实践,加深对轨道交通历史、专业课程的学习掌握

轨道交通在我国经济发展和现代化建设中发挥着越来越重要的作用。只有高度重视其发展,提升其战略地位,创新其发展模式,充分发挥其在优化交通运输组织结构及城市空间结构中的作用,才能将我国建设成为交通强国,实现交通运输现代化。

轨道交通是国家经济发展的大动脉,国家大力发展轨道交通事业,需要大量的专业技能人才,为了进一步给学生学习专业理论和技能创造更好的条件和发展平台,为我校广大毕业生“阳光就业、高薪就业、稳定就业”创造条件。大家将继续不忘初心,保持对铁路事业热爱的赤子之心,高度的社会责任心,历史使命感,为轨道交通行业培养、储备更多应用型人才,为行业做出更大的贡献 ,继续努力回馈社会。


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